图片：当年的一组3.14海战照片，下方的说明最后一句话让现代的人们看了也感触良深——“久违了！战争。”
近日笔者查阅1988年3.14海战，突发奇想，想看看越南方面是如何评价这次海战的。
因为在描述1974年西沙海战时，越方网站就非常无耻地将中方出战兵力描述成拥有导弹艇、潜艇、巡洋舰的大舰队，而越方的损失是导弹造成的，这明显和事实不符，实际上大家都知道那是中国军人驾驶小艇将南越海军的驱逐舰、护卫舰打得满地找牙。
那在叙述1988年3.14海战时，越方网站上又会怎么说呢？当找到一个介绍该起海战的越方网站时，果然又是一阵胡扯，说中方出动了051型旅大级导弹驱逐舰“南宁”号（162舰），发射了反舰导弹，当然是一贯地以大欺小，才使越南船队覆灭的！
那么3.14海战中究竟有没有出动旅大级导弹驱逐舰呢？答案是确实出动了！但却是在另外一片海域，并未参与海战，更没有发射反舰导弹。
在海战爆发前的2月18日下午，中国海军和越南海军同时抢登华阳礁，各自插上国旗对峙。越南HQ-851号扫雷舰将炮口对准中国的“南拖147”号拖船，而此时在附近的“南宁”号驱逐舰赶来，用130毫米主炮对准了越南扫雷舰的水线，另一艘“宜宾”号护卫舰（508舰）则瞄准这艘越南扫雷舰的驾驶台。在中国优势战舰的压迫下，越方不敢妄动。
图片：为了给自己失败找理由，越南网站谎称中国在3.14海战中出动了“南宁”号导弹驱逐舰并发射了反舰导弹。
大家知道，真正的3.14海战爆发时，中方舰艇共有3艘，分别是65型火炮护卫舰502舰“南充”号、053K防空导弹护卫舰531舰“鹰潭”号、053H1反舰导弹护卫舰556舰“湘潭”号，并没有旅大级导弹驱逐舰的参加。
图片：531舰“鹰潭”号只携带有防空训练弹，无反舰导弹，在海战中仍然只能发挥一艘火炮护卫舰的威力。
在这三艘参战舰艇中，531舰“鹰潭”号防空护卫舰由于人员和经费的问题，根本就没有携带防空导弹实弹，只有教练弹，打得出去，但没有战斗部，不能杀伤敌机。而该舰作为防空舰试验舰，频繁参加演习和试验，其主炮，主机及许多设备都已磨损或老化，舰况不乐观。556舰“湘潭”号是一艘新舰，人舰磨合上还存在问题，甚至没有来得及携带反舰导弹，从而痛失全歼敌舰的良机。
图片：556舰“湘潭”号是艘新舰，并未完成全部战备，反舰导弹也没有携带，新型双联装100毫米主炮发射几发后就出现故障，丧失击沉敌HQ-505号登陆舰的机会。
由于种种原因，531舰和556舰表现差强人意，反而是老式的65型火炮护卫舰502舰“南充”号由于舰龄相对较长，人舰磨合没有问题，舰员对军舰上的各种设备非常熟悉，再加上改装了炮瞄雷达，使用起来非常得心应手，也是编队司令陈伟文将军的旗舰。
图片：在3.14海战中真正完全发挥作用的是陈伟文将军的指挥舰502舰“南充”号，这是一艘老式的65型火炮护卫舰。
上世纪50年代，中国从苏联获得授权制造了01型护卫舰(即6601型)，但因为只有上海江南造船厂能够建造护卫舰，而美国和台海军封锁了海峡，使得已服役的新型护卫舰均无法进入南海海域装备中国海军南海舰队。但到了上世纪60年代，南越在南海地区频繁挑衅，地区形势日益紧张，只有一艘老式护卫舰的南海舰队急需一种火力强、航程远、适航性好的水面主战舰艇，担任南海辽阔海域的巡逻任务。这就是后来的65型护卫舰。
图片：65型火炮护卫舰209舰“广州”号，1980年后改为529舰“海口”号，已退役。
1961年12月，为了加强南海舰队的实力，海军提出利用现有材料设备设计建造护卫舰，在1965年前，造出首舰，并在"第三个五年计划"内再造出4艘。其中首舰在上海的江南造船厂建造，后4艘采用转让建造的方式，由上海方面建造全套设备，用火车运往广州，再由江南厂指导广州造船厂开始65型护卫舰的组装建造，这样就避开了海峡的封锁。
图片：65型火炮护卫舰504舰“东川”号，原弦号214，1980年改为504。
65型护卫舰是中国自行设计建造，全部采用国产材料和设备的第一型护卫舰，由于当时苏联政府中止对中国的技术援助，撤走全部专家，因此只有依靠自己的力量发展舰船工业，所以该船上大量采用民用设备。
该型舰第一次采用了中国自行研制的901舰用钢材，首次采用了380V的交流电制，在电影院空调调研基础上首次研制成功了舰用空调系统，以满足南海热带环境使用。
图片：上海江南厂的设计人员在大光明电影院等影院民用空调的启发下研制成功65型护卫舰使用的空调系统，满足南海斗争需要。
护卫舰的心脏是发动机，但是当时国家造不出能够用的军用发动机，比来比去，只有选择了一型民用船只上的六缸43/67柴油机，但是最大功率只有2200马力，要达到3300马力才能刚刚够用，只有进行扩大，这样重量高达70多吨，一艘军舰采用2台柴油机也才只有6600马力，这和同时代其他国家护卫舰发动机功率一般在16000~20000马力相比，连个零头都不到。所以该舰的最高航速仅23节，属于非常慢的。不过好在这种发动机非常皮实可靠，军舰能够以20节的航速长时间巡航，这比一般军舰往往只能用18节航速巡航相比，要好不少。
图片：65型护卫舰线图，可见前1后2布置的主炮。
65型护卫舰的武器装备并不先进，3座单管100毫米主炮是从陆上基地拆下的，属于拆东墙补西墙，火炮甚至没有射击指挥仪（后来安装）。副炮是37毫米高炮4座，分别布置在前后左右四个方位，这样面对任何方向的来袭目标全舰都能够有2~3门副炮射击，这种布局使动了不少脑筋的。此外，还有2座双联装14.5毫米机枪，以及一些反潜深弹发射器和反潜火箭等。
图片：65型护卫舰“南充”号，此时舷号232，在3.14海战时已经改为502。
在选用雷达时，只找到一种用于导弹快艇的搜索雷达，还有一个巨大的整流罩，装在军舰上非常不协调，只得将这个罩子去掉，再进一步加大天线尺寸。不过这也只是为了好看而已，并没有对雷达性能有什么提高。
但无论怎样，65型护卫舰都是中国第一艘自行设计建造的吨位最大、技术最复杂的护卫舰，完全依靠中国自己的科技力量，立足国内，从零开始，走完了从设计、建造、试验和列装服役的全过程。
该级舰采用长艏楼船型，既能容纳尺寸高大的主机，又具有宽裕的容积和甲板面积，居住环境较好，水兵铺从过去的三层铺改为两层铺，还有空调。该机舰长90.00米，宽10.20米，吃水2.92米，满载排水量1249.5吨，最大航速20~23节，续航力2700海里，自持力10昼夜，在海况8级的情况下可以承受11级风，人员148人，其中军官12人。
图片：3.14海战前后拍摄的“南充”号护卫舰。
让我们回到3.14海战中，海战的过程大家都已经耳熟能详了，我们主要来看看海战中这艘已经老旧的“南充”号护卫舰的出色表现。
图片：战前态势图和越军战舰位置。
据编队指挥官陈伟文将军回忆，当时对入侵者“斗争原则”，主要体现的是毛泽东主席曾经的一句话：“人不犯我，我不犯人，人若犯我，我必犯人。”但在3.14海战前，这个原则却在“首长讲话”中成为了“不主动惹事，不首先开 枪，不示弱，不吃亏，不丢面子，如敌占我岛屿，要强行将其赶走。”的“五不一赶”。
对如何理解“不主动惹事”，基层指战员是有想法的，遇到实际情况难以把握。1974年西沙海战中，已经侵入我领海的南越5号驱逐舰首先开炮，命中了我274艇指挥台，政委冯松柏和副艇长周锡通壮烈牺牲，这件事情在南海舰队中影响很深。
图片：在西沙海战中由于恪守不开第一枪的原则，导致274艇指挥台第一时间就被越军摧毁，冯松柏政委和周锡通副艇长当场牺牲，这事对同样参加过西沙海战的陈伟文影响很深，使其在3.14海战指挥时时刻保持警惕，第一时间组织优势火力坚决歼灭敌人。
3.14海战是从礁盘上双方武装人员首先展开的。越军上礁人员见我军战士上前要拔他们的国旗，于是开枪，打伤了战士杨志亮。此刻时间是3月14日8时47分10秒，中越双方人员立即互射起来，最后进入激战。
编队指挥员陈伟文听到枪声的同时，接到了礁上人员“敌己向我开火”的报告。立即命令“南充”舰向最近的越军HQ-604号运输舰开火，“坚决把它打沉！”同时，命令“湘潭”舰向越HQ-605号运输舰开火，“鹰潭”舰向越HQ-505号登陆舰开火。
图片：耀武扬威的越军HQ-505号登陆舰，是二战美制老式登陆舰。
此时，上级机关一份电报却姗姗来迟，内容却是要502编队“不准主动动武”，不久一位领导又来电话作指示。这使陈伟文感觉到上级机关对还击越军的行为可能有不同看法。据陈伟文回忆，同志们问：“上面有什么指示？”陈伟文坚定地说：“同志们，如果上级认为这仗打得对，打胜了，我给你们请功；如果有什么问题，我一人负责！”
图片：面对越军挑衅，果断命令开火，取得战斗主动权的陈伟文将军。
说完，一面向上级机关报告海战进展情况，一面继续指挥“南充”舰打击越军HQ-604号运输舰。三门100毫米主炮和多门37毫米机关炮越打越猛，这可不再是西沙海战时候打不穿越军战舰的小口径炮了，100毫米舰炮的威力直打得HQ-604号船起火爆炸，仅12分钟之后就沉没于9° 41' 36" N, 114° 15' 12" E的海底。
图片：“南充”舰第一轮射击就将越HQ-604号运输舰给打爆了，这艘中国当年援建的运输舰就这样沉入海底。
而同时，越军HQ-505号坦克登陆舰赶来支援，该舰拥有8门40毫米机关炮，集中向“南充”舰开火，陈伟文立即命令将火力全部转向HQ-505号登陆舰。
此刻，陈伟文还命令“湘潭”舰向第三艘越军605号船开火，有人想到那份不准主动动武的电报，提醒陈伟文：“越军605号船还没有向我开火。”但陈伟文果断地说：“605号船是属于同战区的，打！”
于是，拥有自动双联装100毫米舰炮的“湘潭”舰很快将HQ-605号船打成重伤，之后该船沉没于琼礁东北方向海域。
图片：被我军猛烈炮火击沉倾覆的HQ-605号运输舰，也是当年中国为越南建造的。
而位于鬼喊礁的HQ-505登陆舰此时面临了“南充”舰和“鹰潭”舰两艘护卫舰的夹击，当即被7发100毫米炮弹击中，前炮被摧毁，烟囱被击中，驾驶台起火，为免沉没，HQ-505号登陆舰向鬼喊礁抢滩。HQ-505号舰在礁滩上燃烧了五天五夜，越南认为该舰是功勋舰，于1989年7月16日派两艘拖船前去拖带。但由于毁伤严重，在被拖带过程中沉没于大现礁以北约10海里处。
图片：被打成死狗一样的HQ-505号登陆舰，前炮群完全被摧毁，后搁浅成功避免沉没，但在被越军拖回时伤重不治最终沉没。
该役，我502编队共击沉越南运输舰2艘(HQ-604号、HQ-605号)、重伤大型登陆舰1艘(HQ-505号后沉没)，毙伤越军300多人，俘虏9人。而我舰完好无损，仅战士杨志亮手指受伤。
图片：战斗中仅有一名上礁战士手指受伤，却取得了毙伤越军300余人，俘虏9人的战果。
在海战中“南充”舰果断开火，第一时间将最靠近礁盘的HQ-604号运输舰击沉，迫使上礁越军无法撤退，只得缴械投降。在这场战斗中，65型火炮护卫舰表现异常出色。
图片：无耻的越南宣传画，似乎显示中国军舰用大炮猛轰礁盘上只有步枪的越南水兵，其实战斗起因正是这些越军首先开火，而我舰也并未向礁盘开火，这些越军在运输舰被击沉后主动投降。
“南充”舰由于是战斗功勋舰，在退役后被移交青岛海军博物馆颐养天年。但是由于博物馆方疏于维护，导致战舰锈蚀严重，后处于半沉状态，不得不于2012年10月，从青岛转移到秦皇岛某回收站拆解。一代功勋战舰却在和平年间结束了自己辉煌的一生。
图片：在青岛海军博物馆颐养天年的“南充”舰最终因为馆方维护不力而锈蚀严重，最终没有逃过在回收站被拆卸的命运，是我军战史研究的重大损失。
现代海军强国普遍重视海军精神的传承，而这些传承很大一部分都是通过那些战功卓著的战舰来承担的，美国的“宪法”号、“密苏里”号、英国的“胜利”号、“贝尔法斯特”号、日本的“三笠”号等都是世界著名的纪念舰，是本国海军的象征。而中国海军海战较少，这些有功战舰更加应该得到妥善保存，这些现有军舰难道还比不上那些海底沉船吗？
