康师傅这两年，销量开始下滑。而且市场占有率并没有降低太多。也就是说，从整体上而言，吃方便面的人开始减少。
台湾人说的，大陆只有有钱人才吃得起方便面，吃得起茶叶蛋，喝得起可乐。
台湾的那些名嘴，该兴奋了：方便面销量下滑，中国有钱人在减少，奢侈品消费下降，大陆经济衰退无疑……..这当然是笑话，中国人吃方便面，压根儿和经济实力毫无关系。
一方面，和康师傅的台湾地沟油丑闻有关系。
另一方面，大陆的经济运行环境，悄然发生了变化。当然，这种经济变化，不是消费不起，而是方便面的消费人群，大大减少了这种食品的消费量。
首先，是高铁的普及。难道乘客坐高铁，就不吃东西了？问题在于，高铁是封闭车厢，为了降低空气污染，高铁不卖方便面。当然高铁有开水，乘客可以自己带面自己泡。
虽然乘客可以自己带方便面，但是现在高铁的速度太快，2-3个小时就可以跑上600-800公里。也就说，大多数人中短途的旅行，压根儿不需要在车上吃正餐，连带方便面的需求都没有。
算一下旅程，在广州喝完早茶，上高铁2-3个小时到长沙，下车以后正好是午饭时间。还有多少人，非要在火车上泡一碗方便面？
高铁每年载客大约10亿人。想一想，这群人忽然不怎么泡方便面了，这康师傅得有多蛋疼？
还有一个很重要的原因，这两年来，在大城市快速发展起了一批互联网外卖公司。作为宅男宅女，再也不用钻研方便面的十八种吃法了。饿了的话，拿起手机，点餐支付一条龙，一会儿工夫，热腾腾的外卖就送到家。
另外，现在底层的劳动者，收入也在快速增加。很多农民工，在工地一天能够赚上几百，而新一代的农民工，也比父辈们更懂得享受生活，一碗方便面打发一顿饭的人，越来越少。
康师傅在中国大陆，遥遥领先那么多年，在方便面领域，一直罕有对手，却料不到中国社会进步神速。几年间消费方便面的人群，竟然发生了这么多的变化。
一碗方便面，纪录了中国人的艰苦奋斗历史，也折射了中国人日子越来越好的现实。
