推比10一级发动机核心机的研制时间为2003年。2000年至2003年为核心机三大部件的预先研究。2009年11月25日，推比10一级发动机核心机开始高空台达标试验；2010年4月初完成高空台所有科目并达标。推比10一级发动机核心机研制时间为7年。
2005年基于推比10一级发动机核心机派生的两型发动机FWS-10B和FWS-15开始启动。2006年2月27号，传出推比10发动机立项综合报告合照图片。
2007年，涡轮院和动力所组成国家队，一起承担重点型号；2008年两型机获得国家正式立项。
两型机之一的FWS-10B（最大军用推力：105KN；最大加力推力155KN；推比9.5；构型：3
6 1 1；流量：30KG/S）：
2008年，FWS-10B完成了详细设计，进入到工程机样机研制阶段。FWS-10B的总承制厂为410黎明厂。
2011年1月1日歼20装FWS-10B进行首飞，同年7月歼10B装FWS-10B也进行了试飞。
2012年FWS-10B研制遇到重大技术难题，2014年1月彻底解决，故障归零。2014年8月至9月，装配FWS-10B的歼10C在青海完成高原试飞任务。
2014年11月28日，FWS-10B完成了所有的定型试飞任务。
2014年12月至2015年3月，FWS-10B完成了设计定型持久试验和初始寿命长久试验，2015年4月，FWS-10B完成了设计定型。
两型机之二的FWS-15（最大军用推力：115KN；最大加力推力165KN；推比10 ；构型：3
6 1 1；流量：30KG/S）:
2008年，FWS-15完成了详细设计，进入到工程机样机研制阶段。FWS-15的总承制厂为460黎阳厂（liuruixuan网友说过，另外460和430为核心机的主要承制厂）。
2013年FWS-15完成了初始飞行前试验；2014年进行首飞，2015年完成科研试飞，进入到定型试飞阶段。
2015年11月26日，歼20在成都上空正常试飞时，突破音障。
2016年9月12号，网络上出现了歼20在四川稻城亚丁机场进行了高原试飞的图片。
参考FWS-10B的进度，第一阶段的FWS-15在今年的5月份完成设计定型。第二阶段的核心机，liuruixuan网友说采用2
5 1 1构型，流量30KG/S，推比11 ，最大加力推力180KN
。）
