（图片说明，昌西动车所的机械师们正在排队打菜盛饭）
12月5日11时28分，一辆电动三轮摩托车风尘仆仆地驶入南昌西动车所，停在了班组楼门口。驾驶员老陈跳下车，打开车上的保温箱箱门，小心翼翼地挪出一个沉甸甸的不锈钢桶，抱在怀里一溜小跑，冲进楼内的小食堂。来回跑了七、八趟，这才将六个不锈钢桶和一些消过毒的不锈钢餐盘和碗筷都摆放到了指定位置。
老陈还在安装POSS机的时候，年轻的机械师们就迫不及待地想知道，当天中午有啥好吃的。不锈钢桶盖被一个接一个地揭开了：红烧带鱼、豆腐泡烧冬瓜、肉片炒花菜、香菇青菜，还有一个萝卜汤。随着一股股热腾腾的蒸汽外溢的，是扑鼻的菜香。大伙儿自觉地排起了队，依次拿起餐盘打菜盛饭。末了，将各自的饭卡在POSS机上一刷，系统显示扣款五元。
南昌西动车所是今年5月8日新成立的单位，目前队伍已壮大到了179人。除去随车机械师和夜班人员，白天至少有五十余位职工干活。由于所在之处着实偏僻，周边生活配套设施几近于无。刚开始，大家每天泡方便面充饥，时间长了，既有害健康，也影响士气，最后不可避免地降低了凝聚力和战斗力。为解决职工吃饭问题，该所在数公里外的青溪村租了几间民房，请了老陈等三个人专门负责烧饭。给这么多人做顿饭，三个人至少得忙乎两个小时。将做好的饭菜从村里运到所里，电动摩托车开足马力也要跑上8分钟。老陈他们三个人每天起早贪黑，忙得像打仗。
机械师们多为近一两年分配来的大中专院校毕业生。每到吃饭时，大伙儿都很自觉，自己能吃多少就盛多少，从不浪费。夏天的时候，大伙儿打完饭菜可以端回各自班组间休室慢慢享用。可现在入冬了，饭菜虽然都是热的，但还没到烫嘴的地步，等端回班组，就差不多凉下来了。所以大伙儿只能就地趁热吃。只花区区五块钱，就能吃到四菜一汤，有荤有素自不必提，而且还经常换花样，职工们都很满意。美中不足的是食堂场地有限，两个长条桌只配了八把椅子。大部分人要么拿矿泉水包装箱当椅子，要么干脆蹲着吃。人们吃饭的速度都很快，因为得赶紧吃完了给同事们腾地方。自打伙食团开张之日起，所长苏贤达、党支部书记徐小根就以身作则，在管理人员中形成了默契：职工没吃完，干部不去吃。有细心的年轻人发现了这个规律，管理人员解释说自己工作忙，晚一点吃没关系。其实他们是觉得年轻人工作辛苦消耗大，不先紧着让他们吃饱吃好，还谈何提高战斗力呀！
伙食团办得虽然不错，可也摊上了桩麻烦事。附近的村民眼瞅着老陈他们成天忙得不亦乐乎，觉得这活儿肯定大有赚头，于是便强烈要求由他们来承包伙食团，否则就堵门封路。不过，你有张良计，我有过墙梯。所领导积极与南昌房建生活段沟通，已达成了合作协议。今后，该所职工就可以到昌西公寓解决食宿问题了。
（后记：前几天他们已到昌西公寓吃饭，但大伙儿普遍认为吃得没有原来的好）
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