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美国海军补给舰队现状

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美国海军所有的补给舰都在军事海运司令部MSC名下,现有327艘,六大特点值得参考。

 

 

1、舰队油船T-AO

 

目前海军全部的舰队油船,是15Kaiser级舰队油船,能提供喷气燃料、柴油和滑油补给,同时还能补充一定数量的生鲜和冻货,以及其他干货。

 

原来海军规划在全球维持5个补给站。但现在已经撤掉了南加州、中太平洋补给站,西大西洋补给站的4艘油船也撤掉了2艘,维持着3个全球补给站(阿拉伯湾/太平洋站、阿拉伯湾站、大西洋/地中海站),以节约开支。

 

目前其中的3艘是双层底,以吸取1990年漏油事故的教训。

 

20166月,海军授予通用动力NASSCO6亿4千万美元的合同,来设计和建造下首艘下一代舰队油船T-AO 205 John Lewis级,预计2021年开工,计划建造17艘。

 

 

干货弹药船T-AKE

 

目前美国海军弹药干货船为12Lewis and Clark级,配备有先进的物资处理转运系统,提供弹药、油料、补给品、零部件、饮用水等的补给。既可以作为穿梭补给舰独立运作,也可以与一艘T-AO舰队油船配对,维持一个全球补给站,伴随航母打击群作战。

 

Clark级是按照商船标准设计和建造,2006年开始交付MSC,持续到2012年。全部12艘里负责舰队补给的只剩下10艘,最早的2艘被配置到海上预置部队去了。

 

 

快速战斗支援舰 T-AOE

 

快速战斗支援舰以25+节的航速能跟上航母打击群而著称,它主要从全球补给站的穿梭补给舰(油船、弹药干货船)上获得物资,尽量缩短在港时间,然后快速奔赴航母打击群,为其提供补给。由于可以一次性补充各种物资,因此可以缩短航母打击群的海上补给时间和次数,因为此时战舰必须稳速稳向航行几个小时,非常脆弱易受攻击,而且不影响编队的战斗航速。

 

目前仅有4Supply级,2001年至2004年期间都移交给了MSC的平民操纵。

 

出于经费考虑,其中USNS Bridge2014930日封存,USNS Rainier2016930日封存,只剩两艘在提供给补给服务。

 

T-AOE 6, USNS Supply,大西洋/地中海/中东补给点

 

T-AOE 8, USNS Arctic,大西洋/地中海/中东补给点

 

 

点评:

 

1、  数量多,全舰队1:10,战术群1:1

 

综合来说,虽然现在是美国海军比较缺钱的时刻,但三类补给舰加起来27艘现役,与整个285艘的舰队比例,相当于110

 

与常年10个航母打击群+12个两栖戒备群+7SAG水面行动群共29个战术群相比,基本做到11的比例。

 

确保美国海军全球存在。

 

2、吨位大,性能先进

 

这方面介绍很多了,数万吨级的大家伙,装载量大,甚至驱逐舰的动力系统,综合电力推进。但其实大家容易被忽视的是,内部的补给设施和物流系统,尤其是Clark级弹药干货船这种,内部有一套高度自动化的ASRS货物转运和仓储系统,才能在如此少的人员情况下,能够把各类物资快速装船,有序存放,快速而准确地补给到正确的战舰。

 

 

3、军民融合

 

所有补给舰都在MSC军事海运司令部管辖下,船上船员都是民间雇佣海员,仅有十几名军方舰长、安全和通讯人员。不过民间海员也定期组织安全和轻武器射击训练。很有特色的美式军民融合啊。

 

4、补给能力悄然翻倍

 

现在的补给舰队看上去在缩水,但补给能力其实悄然翻倍了。由于“福特”级航母航空作业能力增强,对海上补给的效率提出了更高要求,美军2008年开始研制“电力重载补给系统”,2012年在T-AOE 8上海试成功,2013年开始在现役和未来新造船上换装。看上去不起眼,但单次横向补给能力从2吨提高到6吨,补给速度每小时50趟,效率增加一倍!5级海况可用,人力需求减少40%!这比新造多少补给舰都是在啊!

 

 

5、直升机垂直补给能力强

 

这三级舰都非常重视直升机垂直补给能力,甚至横向补给只剩下液货,其他所有干货尽量走直升机补给,T-AKET-AOE都是双直升机配置。因为垂直补给不需要横向补给之间横跨钢缆,没有严格的稳速稳向和保持间距要求,几艘舰航行更自由,准备和解散速度快。如果跟横向液货补给同时进行,效率翻倍。

 

当然人家直升机也好,现在的成绩是3天能完成一艘航母1500吨的弹药装卸载。

 

 

6、削减快速战斗支援舰,务实的选择

 

当大家都在羡慕T-AOE这种神器的时候,美军却选择裁剪?原因很简单:

 

大编队几乎每周补给一次,但在任务不同阶段,补给的需求是不一样的。航渡期间,或者核平时期,以消耗油料为主,弹药基本不动。而抵达战区空袭开始,则弹药消耗猛增。于是油料和弹药干货混装的T-AOE经常会遇到一半舱容浪费的情况。反而T-AOT-AKE的组合,可以根据需要,油料消耗大就T-AO多去,顺带一些干货;战区弹药消耗大则T-AKE多去。高强度作战则两个一起去。

 

另外航母编队、两栖戒备群、驱逐舰SAG编队,各自对弹药、油料、补给的需求也不一样。

也就是说,美军发现,T-AO + T-AKE的组合,效能与2A-AOE相当,但灵活性大大增强,除了速度慢一点。

 

这点值得摸石头过河的参考啊!


 

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